In den letzten Tagen ist nix aufregendes passiert. Von Juuma bis Helsinki waren es auch noch um die 900 km. Also machten wir uns am 19.06. auf den Weg in Richtun Helsinki. Eine eintägige Pause legten wir in Kuopio ein. Aber auch hier gabe es nix weltbewegendes, bis auf die Aussicht auf die Stadt vom dortigen Fernsehturm.

Seit gestern sind wir in Helsinki, auf dem einzigen Campingplatz der Stadt. Am Freitag geht die Fähre.

Heute waren wir als erstes in der Temppeliaukion kirkko. Das ist eine Kirche hier in Helsinki, die man in den Granit gesprengt hat. Man hat tatsächlich ein großes rundes Loch in den Granit gesprengt, ein Dach drauf gesetzt und fertig war die Laube, ähhmm Kirche.

Danach ging es ins Museumsdorf Seurasaari. Ein Freilichtmuseum mit Häusern des 19.Jh aus ganz Finland.

In Berlin ist es 23:00 Uhr durch, und zwar schon eine ganze Weile, wie wir in den Tagesthemen sahen. Auch jetzt, während ich diesen Beitrag schreibe um 00:44 Uhr, ist die Sonne nicht untergegangen. So richtig schlafen kann hier auf dem Campingplatz niemand. Nicht mal die Finnen, die neben uns stehen.

Aber seht selbst

Das ist die Entfernung, die wir per Luftlinie von zu Hause entfernt sind.

Wir sind in Inari angekommen und stehen auf einem kleinen Campingplatz am See. Jetzt warten wir auf den Sonnenuntergang 😂.

Da wir heute unser Schneckenhaus zurück bekamen, stand für den Leihwagen als letzte Amtshandlung das Volltanken an. Dabei stellte ich fest, das dieser „Teilelekrische“ der in der der Bunten Republik Deutschland eine steuerliche Förderung bekommen kann, weil er halt auch einen E-Antrieb hat, auf 100 km ganze 5 (Fünf!) Liter Superbenzin verbraucht. Und das bei Geschwindigkeiten von max. 100 km/h. Unser Citroen Berlingo verbraucht unter den gleichen Bdingungen 5,6 liter Diesel auf 100 km/h. Er ist kein Hybrid und ist 14 (vierzehn!) Jahre alt. Laut ADAC verbraucht der Toyota bei Autobahnfahrten 7,8 liter. Es istein Beschiß.

Aber wir haben unser Womo, das hier übrigens 9,8 l auf 100 km verbraucht, wieder. Da insgesamt 3 Reifen neu aufgezogen wurden (2 waren nur geplant, aber der Spanier, der in der Reifenbude aushilft und nicht ein Wort finnisch spricht, hat wohl nicht richtig zugehört), verbringen wir diese Nacht noch auf dem Zeltplatz von Rovaniemi. Ich würde vor einer 300km-Strecke gern wissen, ob alle Reifen die Luft halten.

Wir waren heute in Lampivaara Amethyst Mine. Es ist das nach Eigenwerbung letzte Amethyst-Bergwerk Europas. Wir haben auch eine ganz ordentliche Ausbeute gemacht, das Kilo bringt wohl 500 € 😂😂😂.Die Tour, die wir machten war allerdings mörderisch. Es waren ca 18 km und die letzten 3 km waren zuerst ein fieser Aufstieg über 220 m und anschließend etwas über 2 km Wanderung über endlose Geröll- und Schotterfelder, um Tümpel herum, die sich auf dem Schotterweg gebildet hatten und ein gemeiner Abstieg.

Meine Lieblingsfrau erklärt immer, eine ADAC-Mitgliedschaft sei Quatsch, denn man könne auch im Schadensfall vor Ort am Schadensort noch in den Verein eintreten. Wie wir das hier in Finnland realisiert hätten, bleibt im Dunklen und wir sind beide froh, daß wir es nicht darauf ankommen ließen.

Heute traf ich einen Mitarbeiter der Reifenfirma an. Er sah sich den Schaden spontan an und teilte mit, der Reifen sei nicht reparabel. Somit braucht es zwei neue Reifen, die aber nicht vorrätig sind. Die neuen sind frühestens Mittwoch hier. Das kann er aber erst morgen definitiv sagen, denn heute ist Sonntag. Also besagt der Plan: wir lassen das Womo bis Donnerstag hier, nehmen einen Mietwagen und buchen in Inari für 3 Tage ein Hotelzimmer. Und das zahlt alles der ADAC.

Schaumermal.

Da wir den Tag heute unfreiwillig in Rovaniemi verbrachten, machten wir die Stadt unsicher. Arctic Circle Center.das ist ein, wir würden sagen Museeum. Es gibt verschiedene Ausstellungen, die sich alle mit der Arktis befassen. Mit der Geschichte, den Völkern, der industriellen Entwcklung, der Natur. Eine der Ausstelungen widmet sich Finnland.Die einzelnen Ausstellungen sind ansprechendund auch aus Englisch, teilweise sogar auf Deutsch. Das Einzige,was ich komisch fand, war die Abhandlung zum „Folgekrieg“. Denn was kaum jemand weiß, es gab den Winterkrieg, bei dem dir Russen in Finnland einmarschierten. Das war 1939 – 1940. Anschließend verbündeten sich die Finnen mit Deutschland, was sie quasi Verträge über deutschen Transit nach Nordnorwegen nennen und fühlten 1941 irgendwie Rückenwind. Und marschierten in die Sowjetunion ein, mit dem Ziel, die im Winterkrieg verlorenen Gebiete zurückzuholen. Das nennen sie Folgekrieg und der Ablauf wird nicht so richtig klar. Man kann den Eindruck gewinnen, sie seien da irgendwie zufällig reingewchlittert.

Ein Sattelschlepper nahm uns im Auftrag des ADAC Huckepack und brachte uns nach Rovaniemi. Hier lud er uns auf dem Hof eines Reifenhändlers/Werkstatt ab. Diese öffnet erst Montag. Also machen wir bis dahin Rovaniemi unsicher und schlafen in einem schief stehenden Fahrzeug 😂.

Aber niemandem ist etwas passiert.